О мастерской
Тринадцать лет точной работы в Алматы
Мы начинали как небольшой кузовной цех и выросли в сервис полного цикла — не за счёт маркетинга, а за счёт репутации.
История мастерской
В 2011 году механик Виктор Соколов арендовал два бокса на Розыбакиева и начал принимать машины по рекомендациям знакомых. Первые клиенты приходили за честной ценой на кузовные работы — и возвращались, потому что автомобиль после ремонта служил без сюрпризов. К 2015 году мастерская расширилась до восьми боксов, появилось отдельное диагностическое оборудование и шиномонтажный участок. Название «Петербург» возникло само: Виктор родом из Санкт-Петербурга и привёз с собой северную культуру точности и аккуратности в работе. Сегодня в команде четырнадцать специалистов, каждый из которых прошёл профессиональную аттестацию и специализируется на своём направлении.
Наши специалисты
Четырнадцать мастеров — каждый в своей области, без универсалов-на-всё.
Виктор Соколов — основатель
Механик с 22-летним стажем. Специализируется на двигателях немецких марок. Лично принимает сложные диагностические случаи и контролирует качество кузовных работ.
Алексей Маратов — электрик
12 лет работы с электросистемами BMW, Mercedes и Toyota. Знает наизусть особенности блоков управления BOSCH MSE и Siemens EMS. Диагностирует неисправности, которые не видит стандартный сканер.
Нурлан Ахметов — кузовной мастер
Опыт рихтовки и покраски — 15 лет. Работал в официальном сервисе Toyota до 2018 года. Его покраска выдерживает алматинское солнце без выцветания минимум пять лет.
Команда ходовщиков
Три механика по ходовой части с опытом от 8 лет каждый. После любого ремонта ходовой обязательно выполняется развал-схождение — это не доп. услуга, это стандарт нашей работы.
«Знаю Виктора лично с 2013 года — он тогда починил мой старый Passat так, что тот прожил ещё четыре года без единой проблемы. Теперь вожу к нему семейный Kia Carnival. Ребята никогда не навязывают лишнего: если говорят «пока не нужно» — значит, действительно не нужно.»
— Андрей Бейсенов, постоянный клиент с 2013 г.
Оборудование и рабочая среда
Мастерская занимает 1 200 кв. м и разделена на функциональные зоны: диагностический участок с оборудованием Autel и Bosch, механический цех на шесть подъёмников, шиномонтажный участок с оборудованием Hunter, кузовной цех с вытяжным стапелем и отдельная окрасочная камера Blowtherm. Каждая зона оборудована принудительной вентиляцией и освещением 1 000 люкс — стандарт, при котором мастер видит любую трещину в металле. Мы не жалеем на инструмент: хороший результат начинается с правильного оснащения.
Приезжайте — лучше один раз увидеть
Мы открыты с понедельника по субботу. Запишитесь заранее или просто загляните на осмотр.